Leider NL-onderzoek: straaljager en MH17..!

x

x

Leider NL-onderzoek: straaljager en MH17..!

2014 © WantToKnow.nl/.be

x

De leider van het Nederlandse onderzoeksteam naar de crash van de MH17, hoofd-officier van Justitie, Fred Westerbeke, sluit de mogelijkheid absoluut niet uit, dat het passagiersvliegtuig, de Boeing 777 van Malaysia Airlines, neergehaald zou kunnen zijn door een gevechtsvliegtuig of jachtbommenwerper. Aldus een artikel in ‘Der Spiegel Online’ afgelopen weekend. Ook de beelden die door de Russen worden gepresenteerd zijn diudelijk in deze richting: voor hen is het duidelijk dat een Oekraiense straaljager verantwoordelijk is voor het neerhalen van vlucht MH17.

Het waren de Russen die netjes en met radarbeelden -in tegenstelling tot de VS- aantoonden dat er in de nabijheid van de MH17 ‘ongeïdentificeerde’ vliegtuigen te zien waren, hetgeen meestal duidt op straaljager/gevechtsvliegtuigen die hun transponders (identiteitssignaal) hebben uitgezet of laten scramblen. Volgens Fred Westerbeke in het Der Spiegel-interview, houdt zijn onderzoeksteam wel degelijk de mogelijkheid open dat het lijnvliegtuig, de MH17, neergeschoten kan zijn door een Oekraiens gevechtsvliegtuig.

Kiev heeft geen enkel commentaar gegeven op de Russische radarbeelden, wat op zich natuurlijk idioot is, want ook een ontkenning is uitgebleven..! Waarom vloog dit gevechtsvliegtuig, of zelfs 2 vliegtuigen (waarover ook wordt gesproken), zo dichtbij de MH17..? Maar wat wel bizar is, is het vermijden van het bespreken van de mogelijkheid dat er sprake geweest kan zijn van Oekraiense gevechtsvliegtuigen.

Assistentie van Rusland
Wat nogal opvallend is, is dat Westerbeke in zijn interview ook verklaard, dat hij bezig is met de voorbereidingen van een officieel verzoek aan de Russen, om te helpen bij het onderzoek. Doordat Rusland niet is opgenomen in de landen die het onderzoeksteam samenstellen, is het gevaar aanwezig, dat bewijsmateriaal dat essentieel is, en in handen van de Russen is, NIET meegenomen kan worden in het onderzoek..! En volgens Fred Westerbeke zal hij dan inderdaad specifiek de radarbeelden van de beide verkeerstorens opvragen, die tonen dat een straaljager van de luchtmacht uit Kiev rondom het passagiersvliegtuig heeft gevlogen, vlak voor de catastrofe.. .

Westerbeke in het interview: “Wanneer ik afga op de beschikbare informatie, dan is het mijn mening dat het meest voor de hand liggende scenario van de crash ligt in het gebruik van een ground-to-air-missile. Maar ik ga daarbij niet mijn ogen sluiten voor de mogelijkheid dat het weleens op een volledig andere wijze gebeurd kan zijn.”
Het internationale onderzoek, dat geleid wordt door de Nederlanders, heeft nog niet vast kunnen stellen hoe de crash is gebeurd . Een voorlopig rapport van de Onderzoeksraad dat in september sprak alleen over ‘het neerstorten van het vliegtuig ten gevolge van structurele schade van buiten af toegebracht’..

Wat uiterst bedenkelijk is, in dit hele verhaal, is het feit dat in het rapport wel sprake is van de aanwezigheid van andere passagiersvliegtuigen in de nabijheid van de MH17 op die 17e juli 2014 boven oost-Oekraïene, maar dat er helemaal niet wordt gesproken over de aanwezigheid van militaire vliegtuigen in de buurt van de Boeing 777..! Met referte aan dit rapport sprak Westerbeke over het niet beschikbaarheid zijn van deze mogelijk cruciale (Russische) informatie ten tijde van het voorlopige onderzoek.

En hoewel in het westen nog steeds de Oekraieners in het oosten, de separatisten, de schuld krijgen, blijkt dat er nog steeds geen overtuigend bewijs is geleverd voor deze claim..! Het is dan ook Rusland die de druk op de VS doet toenemen door met bewijzen te komen, dat deze separatisten de schuldigen zouden zijn. Waar blijven de satellietbeelden, die van de verdachten de schuldigen dienen te maken..?
“Het kan een toevalligheid zijn geweest, maar precies op het moment dat de Malaysische Boeing 777 crashte, bleek een satelliet van de VS over het gebied te hebben gevlogen”, zo verklaarde een woordvoerder van het Russische ministerie van Defensie in juli jl.

Ook in het interview met der Spiegel Online riep Fred Westerbeke de VS op, om te komen met het bewijs dat de separatisten de schuldigen zouden zijn. “We blijven in nauw contact met de Verenigde Staten, teneinde de satellietfoto’s te kunnen ontvangen”, aldus Fred Westerbeke.

Kletspraat over Duitse inlichtingendiensten…?
Het verhaal van 2 weken geleden, waaruit zou blijken dat de Duitse geheime dienst gerapporteerd zou hebben dat lokale militia in het oosten van Oekraïene de schuldigen zouden zijn, door het afschieten van een BUK-raket op het toestel van Malaysia Airlines, en dat hier foto’s van zouden zijn, is niet meer dan een broodje Aap, volgens Fred Westerbeke. “Ik ben niet op de hoogte van de specifieke beelden in kwestie..”

Volgens eenzelfde bericht in Der Spiegel, zou de directeur van de Duitse inlichtingendienst, de ‘Bundesnachrichtendienst’ (BND), Gerhard Schindler, overtuigende bewijs hebben, om zijn claim te onderbouwen, inclusief satellietbeelden en divers fotomateriaal. Hij zou dit hebben gepresenteerd aan een commissie van het  Duitse parlement. Volgens Westerbeke is het allemaal nogal vaag.. “Het probleem is dat er veel verschillende satellietbeelden zijn. Sommige daarvan kun je gewoon op internet vinden, waarbij andere beelden afkomstig zouden zijn van buitenlandse inlichtingendiensten.”

Vals bewijs beschuldigt de vervalsers…?
Zowel de overheid in Kiev als de separatisten beschuldigen elkaar over en weer van het neerschieten van het toestel, de MH17. Daarbij kwam vanuit Kiev als snel een aantal filmpjes en een zogenaamde onderschept gesprek tussen een officier van de separatisten en een van zijn mensen. Daarin zou te horen zijn, dat deze separatisten zich zouden hebben vergist en een passagierstoestel geraakt zouden hebben met een luchtdoelraket. Maar het filmpje bleek een vervalsing, doordat het de dag VOOR DE CRASH al op internet was gezet..! Wie had deze voorkennis..? Tja, is dan de vervalser van bewijs niet simpelweg de schuldige…?

Fred Westerbeke is hierover ook duidelijk: “We zullen met meer bewijs moeten komen, dan met een opgenomen telefoongesprek via het internet, of foto’s van de crashsite. Daarom moeten we ook uitgaan van verschillende mogelijke scenario’s en niet van één”.
Volgens veel Nederlanders is het ongelooflijk dat het tempo waarin het onderzoek vordert, zo traag is. Vooral de nabestaanden van de slachtoffers van de crash, hebben hier geen goed woord voor over. Het lijkt het onderzoeksteam te ontbreken aan daadkracht..

Maar volgens Westerbeke in Der Spiegel is het waarschijnlijk dat het onderzoek nog het hele jaar 2015 in beslag kan gaan nemen. ‘Het is niet makkelijk maar we kunnen het doen”.  Volgens Westerbeke zijn de 10 aanklagers en de 80 forensische onderzoekers van politie hard bezig. Daaronder vallen ook de regelmatige overlegrondes met hun collega’s uit Malaysië, Australië en…. Oekraïne..

* * *